协作机器人（CollaborativeRobot，简称Cobot）是一种专为在共享工作空间内与人类安全、直接交互而设计的机器人，简单来说，就是能和人类“并肩干活”。作为工业机器人的一个分支，较为常见的形态是机械臂，按照自由度可划分为四轴、六轴、七轴；按照负载能力可分为轻型（3kg以下）、中型（3-10kg）、重型（10-25kg）、超重型（25kg以上）。

　　相较于传统工业机器人，其具有灵活度高、安全性强、轻量化、易编程、易部署、性价比优等特点，已广泛应用于汽车及零部件、食品饮料、仓储物流、金属加工、3C电子、半导体、锂电池、新零售、农业等领域，完成拾取、焊接、搬运、码垛、装配、检测、教学等作业。

　　1996年，美国西北大学首次提出协作机器人概念。2008年，丹麦优傲机器人（UniversalRobots）推出全球首款商用协作机器人UR5。2015年前后，国产协作机器人产业正式起步，凭借精准的市场定位、过硬的产品品质、高性价比等优势，如今已占据90%以上的份额。

　　根据高工机器人产业研究所（GGII）数据显示，2025年中国协作机器人销量同比增长45.59%至4.95万台（不含四轴协作机器人）。今年这一数字有望突破6万台（6.47万台），到2030年将增长至19.82万台。

　　值得注意的是，国产协作机器人厂商也在积极“走出去”，根据海关总署数据，过去三年（2023-2025年）协作机器人出口量逐年上升，去年出口量已突破10000台大关。

　　排名6-10位的依次是艾利特机器人（ELITEROBOTS）、越疆机器人（DOBOT）、华沿机器人（HUAYAN）、长广溪智造（CGXi）、中科新松（DUO多可）。

　　越疆机器人是我国首家上市的协作机器人企业，成立于2015年7月，总部位于深圳南山区。旗下拥有CRA、CR、CRS、MG400、M1Pro、Nova、Magician等七大系列20余款协作机器人，负载涵盖0.25-30kg，销往80多个国家和地区。

　　其中，CRA系列采用自研高性能一体化关节，融合先进振动抑制算法，关节最大速度达到223°/s，高速运动抖动控制在0.3毫米以内，整体节拍提升25%。搭载全新一代控制柜（CC262/CC263），体积与重量均减小20%，配套DobotStudioPro系统软件，支持图形化与脚本编程，操作更加简便，产品覆盖3–20千克全负载段。在汽车制造产线，实现保险杠涂胶、车身打磨、发动机检测、漆面检测、三角窗装配、水泵组装等关键工序；在锂电行业，能高效完成电池包锁付装配、物料搬运及上下料等任务。

　　法奥机器人（FAIRINO）、邀博智能（AUBO）、节卡机器人（JAKA）、珞石机器人（ROKAE）、华盛控科技（Warsonco）位居前五。

　　公开资料显示：法奥机器人成立于2019年，总部位于苏州高新区，是国家级专精特新“小巨人”企业，设有苏州、淄博两大生产基地，在国内率先实现全核心零部件自研自产，FR系列协作机器人（FR3、FR3-C、FR3-WMS、FR3-MML 、FR5、FR10、FR16、FR20和FR30）覆盖3-30kg全负载，支持快速部署与二次开发，能大幅降低企业智能化转型门槛，加速技术落地应用。

　　自研的AIRLab具身智能平台，深度融合AI算法、3D视觉，以“模块化工具箱”为核心，打造的智能焊接、分拣、码垛等解决方案已落地汽车、物流等场景，法奥机器人成功实现从“自动化工具”到“智能化伙伴”的升级。

　　去年签单量突破1.3万台，同比增长86%，出货量超过1.1万台，同比增长68%。依托50多个海外销售网点、3大服务中心（德国、日本、北美），海外签单量同比增长251%至4200余台，出货量同比增长176%至3100余台，其中欧洲市场占比49%，日韩、北美、东南亚及其他市场分别占比21%、15%、15%。

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