翻开“十五五”规划纲要，109项重大工程项目中，基础设施类工程仍占据重要比重，但建设逻辑已从“铺摊子”转向“智能化、绿色化、数字化”。

　　山港（山东）海工装备有限公司总经理王克明说，山东港口高端海工装备基地一期工程去年9月份开工建设，今年6月份初步建成投产，预计9月份完全达产。建成后，可以年生产5万吨左右的船舶6到9艘次，年产值达到15亿元左右。今年年底前，将启动二期工程建设。

　　作为山东省级重点项目，该项目以高端海洋装备制造为主体，以新能源、智能船舶的造、修为两翼，将建设两个7万吨级舾装码头以及智能化钢材料场、数字化切割分拣车间等。

　　王克明告诉记者，“项目建设阶段采用了大量绿色环保、智能的设计理念，采用了无人料场自动切割及分拣，智能小组立生产线。整个工厂建成后，从原材料进厂一直到分段车间出厂，实现节拍化、流水化生产，完美地匹配我们的船台和码头。”

　　原力无限科技控股（浙江）有限公司联合创始人刘扬告诉记者，这款产品预计将于今年8月正式交付，目前订单量很大，预计在去年的基础上翻一倍甚至更多。“我们是希望能让机器人真正地具备智能，真正用到生产和生活当中。”刘扬说。

　　记者在东莞信易电热机械有限公司的车间内看到，注塑机、压铸机等装备正开足马力运转，自动化生产线有序作业。企业负责人吴峻睿告诉记者，“十五五”规划提出了发展壮大新兴产业，公司计划参与到低空经济、人形机器人领域。“发展壮大新兴产业背后，一定会配套很多的政策支持，我们就要好好地把它用上、用好。”吴峻睿说。

　　3月20日上午11时，北部湾首个220千伏跨海联网工程——南方电网220千伏涠洲岛跨海联网工程正式投运，标志着涠洲岛电网与广西主电网实现互联互通。

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　　广西北海涠洲岛旅游区管委会副主任郭中华表示，有了稳定的电力供应，岛上规划的“夜经济”街区、布氏鲸IP文旅融合项目将得到落地实施，直接助力我们涠洲岛旅游区打造国内一流、国际知名的休闲度假海岛建设。

　　该工程由南方电网广西电网公司投资8.58亿元建设，是广西重大能源项目。项目最复杂、最关键的环节，是在辽阔的北部湾海域，将总长44.8公里的“电力长龙”精准敷设入海。这条重达7000多吨的海底电缆，不仅途经国家级水产种质资源保护区，还要穿越涠洲岛周边生态敏感的珊瑚礁区域，施工中必须最大限度降低对海洋生态环境的影响。

　　南方电网220千伏涠洲岛跨海联网工程施工联合体项目经理陈谦介绍，工程采用了具有动态定位系统的海缆敷设船，配备海缆埋深检测系统、拖拽式水下埋设犁等自动化设备，并创新应用“三维地质建模+定向钻精准穿越”技术，既保证精准施工，又较传统施工减少了85%的海底扰动面积。

　　海缆敷设施工期间，海洋环境监测团队随海缆敷设船行驶海域测量并记录种群。（陈默 摄）

　　南方电网广西电网公司规划部总经理刘艳阳告诉记者，未来海岛附近的海上风电不仅可以就近消纳，富余的绿色电力还可以通过跨海联网工程反送陆地，使涠洲岛从一个单纯的“用电端”，升级为绿色能源的“枢纽点”。

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　　开局之年，奋进之时。每一个繁忙的工地、每一台运转的机器、每一条跨越山海的能源动脉背后，都是中国经济向上生长的坚实足迹。一项项重大工程正以实干为笔，勾勒出高质量发展的清晰脉络。

　　2026年2月10日，装载着出口汽车的双燃料汽车运输船“海洋传统”轮从山东港口烟台港起航（无人机照片）。新华社发（张超摄）