5G全连接数字化工厂是什么？又该如何建设？8月15日，参加2023全国主流媒体德阳行的40余家媒体的记者们来到位于德阳经开区的东方电气集团东方汽轮机有限公司（以下简称东方汽轮机）。并通过实地探访，解密该公司基于新一代信息通信与现代制造融合技术建成的5G全连接数字化工厂如何在全球行业领先。

　　华龙网-新重庆客户端讯（董静）5G全连接数字化工厂是什么？又该如何建设？8月15日，参加2023全国主流媒体德阳行的40余家媒体的记者们来到位于德阳经开区的东方电气集团东方汽轮机有限公司（以下简称东方汽轮机）。并通过实地探访，解密该公司基于新一代信息通信与现代制造融合技术建成的5G全连接数字化工厂如何在全球行业领先。

　　据了解，东方汽轮机5G全连接数字化工厂由数字集控中心、综合能源利用系统、焊接数字化车间、总装数字化车间、叶片数字化车间和隔板数字化车间等组成。以27个宏基站和240个微基站构建5G专属网络，在园区部署30余万个数字测点，打造自主研制的工业互联网平台底座，搭建9个生产制造系统、5个研发设计系统、3个管理决策系统等63个工业应用系统，连接1500余台生产设备，建设9个数字化车间共计21条数字化产线，使生产效率大幅提升、制造成本不断降低、产品质量持续改善。

　　“今年6月投产的总装数字化车间是我们三大总装车间之一。”数字化与智能制造部相关负责人马若晨介绍，车间现建有数字化测量中心、数字化火电装配台位，占地面积约1800㎡，共设置有13处汽轮机装配台位，每处台位均配备有先进的光学测量设备。

　　走进焊接数字化车间，没有传统电焊车间的刺眼焊光，也闻不到刺鼻的烟雾。据悉，焊接数字化车间是全连接数字化工厂的重要组成部分，也是东方汽轮机“十四五”发展规划提出的重点建设的首批示范车间之一。

　　车间负责人张松彬介绍，车间的建设实现了“三个蜕变”，分别是生产绿色化、制造自动化和管控数字化。同时，基于三个蜕变，车间也实现了汽轮机核心部套的绿色高效焊接和精准溯源。

　　值得一提的是，东方汽轮机还有个“宝藏车间”，即东方汽轮机叶片数字化车间，其是国内首个叶片加工无人车间，也是东方汽轮机数字化工厂建设的首个示范项目。

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　　据了解，该车间计划投资3.5亿元，拥有百余台高精度数控加工中心，构成智能仓储、多条自动化产线等。现已建立车间级MOM制造运营管理系统和WMS智慧物流精准配送技术，实现了生产排程、制造进度、质量数据、设备利用、能源消耗等信息透明及精准溯源。

　　“高温透平叶片被誉为工业皇冠上的明珠，它的工作环境高达1300摄氏度，每一支叶片需要上百个工序才能完成加工。”热处理工艺负责人兰涛介绍，东汽数字化生产车间生产的1828毫米叶片，已经应用在了华龙一号和国和一号的项目上，该成品重量约226公斤，是目前国内商业化运行最长的半转速叶片。

　　华龙网-新重庆客户端讯（董静）5G全连接数字化工厂是什么？又该如何建设？8月15日，参加2023全国主流媒体德阳行的40余家媒体的记者们来到位于德阳经开区的东方电气集团东方汽轮机有限公司（以下简称东方汽轮机）。并通过实地探访，解密该公司基于新一代信息通信与现代制造融合技术建成的5G全连接数字化工厂如何在全球行业领先。

　　据了解，东方汽轮机5G全连接数字化工厂由数字集控中心、综合能源利用系统、焊接数字化车间、总装数字化车间、叶片数字化车间和隔板数字化车间等组成。以27个宏基站和240个微基站构建5G专属网络，在园区部署30余万个数字测点，打造自主研制的工业互联网平台底座，搭建9个生产制造系统、5个研发设计系统、3个管理决策系统等63个工业应用系统，连接1500余台生产设备，建设9个数字化车间共计21条数字化产线，使生产效率大幅提升、制造成本不断降低、产品质量持续改善。

　　“今年6月投产的总装数字化车间是我们三大总装车间之一。”数字化与智能制造部相关负责人马若晨介绍，车间现建有数字化测量中心、数字化火电装配台位，占地面积约1800㎡，共设置有13处汽轮机装配台位，每处台位均配备有先进的光学测量设备。

　　走进焊接数字化车间，没有传统电焊车间的刺眼焊光，也闻不到刺鼻的烟雾。据悉，焊接数字化车间是全连接数字化工厂的重要组成部分，也是东方汽轮机“十四五”发展规划提出的重点建设的首批示范车间之一。

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　　车间负责人张松彬介绍，车间的建设实现了“三个蜕变”，分别是生产绿色化、制造自动化和管控数字化。同时，基于三个蜕变，车间也实现了汽轮机核心部套的绿色高效焊接和精准溯源。

　　值得一提的是，东方汽轮机还有个“宝藏车间”，即东方汽轮机叶片数字化车间，其是国内首个叶片加工无人车间，也是东方汽轮机数字化工厂建设的首个示范项目。

　　据了解，该车间计划投资3.5亿元，拥有百余台高精度数控加工中心，构成智能仓储、多条自动化产线等。现已建立车间级MOM制造运营管理系统和WMS智慧物流精准配送技术，实现了生产排程、制造进度、质量数据、设备利用、能源消耗等信息透明及精准溯源。

　　“高温透平叶片被誉为工业皇冠上的明珠，它的工作环境高达1300摄氏度，每一支叶片需要上百个工序才能完成加工。”热处理工艺负责人兰涛介绍，东汽数字化生产车间生产的1828毫米叶片，已经应用在了华龙一号和国和一号的项目上，该成品重量约226公斤，是目前国内商业化运行最长的半转速叶片。

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